导语

晨光熹微中,巴拿马城旧区的街角曾矗立着一座特殊的纪念碑——花岗岩基座上，镌刻着“铭记华工贡献”的西班牙语文字，碑顶的铜雕是一名华工握着铁锹，目光望向远方，这座始建于2014年的纪念碑，是巴拿马华人社区为纪念19世纪赴巴修铁路、挖运河的数万华工而建，2023年10月17日清晨，当推土机的轰鸣声划破宁静，这座承载着百年血泪与荣光的建筑，在数百名华人的注视下，被拆解成一堆碎石，本报记者直击现场，记录下这令人心碎的时刻。

现场推土机轰鸣，碎石间散落的历史碎片

17日清晨5点30分,记者赶到位于巴拿马城“华工大道”尽头的纪念碑所在地，现场已被警方拉起警戒线，3台黄色推土机正围纪念碑呈半圆形停驻，引擎的低吼在空旷的街道上格外刺耳，基座周围，数十名头戴安全帽的工人手持铁锤、电钻，正在拆除碑体底座的花岗岩板。

“停下！这是我们的根！”人群中，78岁的华人老侨李伯突然冲上前，却被两名警察拦住，他拄着拐杖，浑浊的眼睛盯着正在崩裂的石板，嘴唇颤抖：“我爷爷当年从广东过来，就是在运河工地上累死的，这座碑，是我们华人的命啊！” 亚星官网会员登录

欧博开户app 记者看到,纪念碑的基座已被凿开数道裂缝，铜雕华工的头部在施工中不慎掉落，滚落在碎石堆里，手中的铁锹也断成两截，工人们将拆下的石块随意扔到卡车上，一些刻有“1849”“1904”等年份的铭文石板，被当作普通建材堆叠，上面沾满了泥浆。

“他们连碑文都没看清楚，就砸了！”当地华人联合会会长陈敏站在警戒线外，声音沙哑，“我们昨天夜里就来守着，可政府说这是‘市政改造工程’，必须执行。” 亚星开户注册

亚星会员注册 上午8点,碑体主体结构开始倾斜，随着一阵金属断裂的脆响，整座纪念碑轰然倒塌，激起漫天灰尘，灰尘散去后，原地只剩下一个深坑，和几块零星的碎铜——那是华工铜雕仅存的残骸。

历史的回响：从“沉默的功臣”到“被遗忘的牺牲”

这座纪念碑的拆除,并非偶然，19世纪中叶，数万中国劳工被“猪仔贸易”贩运至巴拿马，参与连接两大洋的铁路与运河建设，他们在疟横行的雨林中挖土、铺轨，用血肉之躯铺就了巴拿马铁路的基石，又在法国运河公司破产后，被美国招募修建巴拿马运河，据历史记载，约有2万华工因疾病、事故、虐待丧生，他们的尸骨被随意丢弃在运河沿岸，甚至没有一块墓碑。

“以前巴拿马人都不承认我们的贡献，说华工是‘廉价劳动力’。”陈敏指着纪念碑原址旁的一块路牌，上面写着“Calle de los Chinos”（华工大道），“2014年纪念碑建成后，学校里开始教华工的历史，孩子们才知道，没有华工，就没有今天的巴拿马运河。”

近年来随着巴拿马与中国建交、经贸合作加深，当地部分政客却开始炒作“历史修正主义”，声称“华工的贡献被夸大”，甚至要求拆除纪念碑。“他们说这座碑‘分裂社会’，可真正分裂社会的，是对历史的遗忘！”巴拿马大学历史教授卡洛斯·罗哈斯在接受记者采访时愤慨地说，“华工用生命换来了巴拿马的繁荣，拆除纪念碑，就是在抹杀这段共同的历史。”

华人的坚守：泪水与抗议中的文化传承

拆除现场,华人社区的抗议从未停止，从清晨到傍晚，不断有华人自发赶来，有人手持“还我纪念碑”“守护历史”的标语，有人默默在废墟前摆放白菊，还有人用手机录下拆除的全过程，发到社交网络上。

“奶奶说，她小时候来这里扫墓，给爷爷的‘无名之墓’烧纸。”22岁的留学生林晓薇举着手机直播，眼眶泛红，“连这座纪念碑都没了，我们连个祭奠的地方都没有了。”

在废墟旁,记者看到几位老人蹲在地上，小心翼翼地捡拾着刻有“魂归故里”字样的碎石，他们打算把这些碎片带回家，用透明胶带粘起来，存放在华人会馆的博物馆里。“只要碎片还在，记忆就还在。”李伯抹了把眼泪，说，“我们这一代人老了，但年轻人会记住的。” 欧博登陆网站

当晚,巴拿马华人联合会在唐人街举行集会，数百名华人举